仅不会受大影响，还要有更快的发展。
 

　　出口市场也成为自主品牌发展的重要途径。当前出口市场增长良好，有利于补充内销不振，拓展自主品牌新的发展空间。根据中国汽车工业协会统计，1-8月汽车出口67.54万辆，比上年同期增长25.1%；同期国内市场汽车销量仅增长4.1%。奇瑞、长城等出口大户均着力做大海外市场规模，东风等大集团也启动海外增长战略。
 

　　“传祺已设立专门机构调研国际市场，并与部分区域，如中东、拉美、东南亚等地的经销商、代理商进行接触，目前正进行出口认证，计划明年开始出口。”吴松表示，拓展海外市场还能更好地检验自主品牌的品质。
 

　　零部件配套支撑
 

　　自主品牌整车突破需要国产零部件企业的有力支撑，自主品牌汽车的转机也为零部件企业带来新的空间。
 

　　根据统计，今年1-9月自主品牌整车厂采购了52.8%的自主零部件，国产零部件因价格优势在国外汽车零部件替换市场受到欢迎。不少市场人士认为，汽车零部件板块相对于汽车整车板块具有更大的成长空间。
 

　　汽车业内人士介绍，从汽车构成来看，主要分为发动机、底盘、车身和电气设备四个部分，涉及广泛的零部件，品种极其庞杂，相关零部件上市公司的业务板块基本涉及了各个环节。
 

　　发动机与汽车产销基本同步，主要上市公司包括生产重卡发动机的潍柴动力、国内最大的汽车发动机连杆供应商西仪股份、生产冷却系统的银轮股份、生产燃油系统的威孚高科以及即将上市的发动机气门生产商登云汽配等。
 

　　底盘主要包括离合器、变速器、轴承、车轮、悬架、转向盘等，上市公司主要有万向钱潮、万里扬以及轮胎类公司等。
 

　　此外，汽车保有量增加提升售后市场需求，轮胎行业成为瞩目的板块之一。业内人士认为，今年9月以后中美轮胎特保案到期，我国企业出口美国轮胎关税从25%恢复到正常的4%，有利于轮胎企业降低销售成本，扩大在美国市场的占有率。相关企业包括青岛双星、双钱股份、黔轮胎A、风神股份和赛轮股份等。轮胎模具企业巨轮股份计划推出更多为客户其量身定制的产品，同时加大海外市场开拓力度。巨轮股份董秘杨传楷表示，公司新产品硫化机发展较好，延伸了产业链，预计将随着项目进展顺利将获得较多订单。公司近年来加强海外市场开拓力度，如在印度设立子公司、收购德国相关公司股权，预计今明两年将为公司增厚一定业绩。
 

　　相关研究报告指出，市场对美观及舒适要求的提升，给座椅、汽车内饰等车身附件带来机遇，相关上市公司主要有内饰类的宁波华翔、汽车座椅中航精机、金发科技、福耀玻璃等。
 

　　在汽车轻量化趋势下，车用塑料零部件行业的需求将高于汽车行业增速。其中的上市公司主要有金发科技、世纪华通等。改性塑料龙头企业金发科技表示，上半年在国内汽车销量较上年同期仅增长不到3%的情况下，车用材料销量较去年同期增长12%，市场份额逐步提升。公司董秘宁红涛称，公司采用“以销定产”的经营模式，募投项目分布在广州、天津、江苏、绵阳等地，靠近大型汽车企业，便于车企“就地取材”。随着募投产能陆续释放，公司在车用塑料领域的占有率仍将提升。
 

　　汽车玻璃龙头福耀玻璃近年来不断提升玻璃产品附加值，如汽车前挡夹丝玻璃、可调光的汽车天窗等高端产品。随着汽车玻璃需求增长，公司业务将持续扩张。同时，在提升汽车燃油经济性的大背景下，汽车“铝化”趋势持续，推动汽车铝制零部件产品需求。鸿特精密、广东鸿图、京威股份将为此受益。

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