进步始终发生在探索期间，如果没有向前探索的欲望，又何来进步之说？航天探索不光没有做无用功，还对现代民生领域有积极影响。

　　嫦娥三号是我国探月工程第二阶段，第一阶段是通过嫦娥一号、二号实现对月球地表考察，为三号登陆作好前期准备工作。如今，玉兔号月球车已于14日晚上九时许成功登陆月球，标志我国成为继美、俄之后，第三个掌握地外行星探测软着陆技术的国家。

　　这个时刻是非常值得我们骄傲的，但是也有部分人士指出，这类航天探索并没有实际意义，对民生问题并没有积极影响，那么事实真的如这部分人士所说吗？

　　火箭动力：环保应用前景广

　　嫦娥三号动力技术通过转化让我们的环境更加环保。六院在科研工作中，掌握了发动机热能控制技术，拥有了低压低热值燃气燃烧等为代表的十余项燃烧技术。该类技术的掌握，将提高现有航天活动能源利用率，做到节能减排目的。

　　而待技术条件成熟之后，实现向民用技术转移，可以用在小至汽车发动机，大到火电厂发电机组等方面，使温室气体排放减少，民用能源利用率进一步提高。

　　着陆器登陆：智能技术日趋成熟

　　智能化是当前社会建设主题之一。新兴网络技术接连投入生活应用，正在促使智慧城市逐渐走入日常生活。智慧城市是一个有机整体，它包含一系列智慧分支，如智能交通、智能家居、智慧楼宇等。

　　这些环节都是需要智能系统进行直接控制的，着陆器登陆过程完全自主化控制直到最终降落，充分体现着国内最高智能控制水平，一旦时机成熟，该智能技术投入民用市场，很有可能会掀起一阵智能风暴。

　　材质组成轻量化：合金制造

　　众所周知，宇宙探索活动中，火箭在起飞进所消耗的燃料最大，那么在航天器功能不被削弱的情况下，尽可能减轻重量就是我们必然选择。这里，高品质的轻量型合金就能很好满足这一需求。

　　“玉兔号”月球车身上的支撑腿和拉杆缓冲器材料，质量轻，又耐冲击和耐受大温差，在民用领域具有极为广阔的市场。我们不谈其它，就拿现在风靡全球的智能手机、平板而言，每一款新品除功能上突破之外，实现产品轻、薄化一直是通信设备厂商追求目标，这类合金材料可以很好的满足该类需求。

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