发动机是一国装备制造业和国防工业发展水平的重要标志，随着中国高端装备制造业发展和国防现代化水平的提高，中国发动机发展现状日益受到外界关注。由于冲压发动机是空天飞机和远程导弹等飞行器的“心脏”，其发展更是关注的重中之重。那么，中国冲压发动机技术目前发展水平到底如何呢？

　　“中国立足于自主研发，冲压发动机技术保持了与国际先进技术水平的同步。”近日，在京举办“纪念冲压发动机问世百年”技术交流研讨会上，与会专家用这样“模糊”的措辞来回答记者的提问。

　　白手起家开展技术创业

　　中国冲压发动机事业在钱学森的倡导下，于1957年组建了冲压发动机研究室，即北京动力机械研究所的前身，开始了大量开创性的研究工作。

　　“刚刚来到单位，梁守槃教授在谈话中提到中国发展冲压发动机的意图，布置我们从试验设备入手开始研究，并告诉我们，搞冲压发动机是国防需要，是“争气”机，要为中国人民争气。可当时这一技术在国内还是空白，谁也没见过，更没学过。几天后在他的办公室，梁教授在一张纸上简单地画了一个原理图，这才让我们恍然大悟，也正是这张简图开启了中国冲压发动机研制之路。”这段往事，一直深深刻在中国工程院院士、中国冲压发动机事业的主要开创者之一刘兴洲的记忆里。

　　虽然后来到苏联留学学的是冲压发动机，但是由于保密，直到他毕业回国，也没看到冲压发动机的真实面目。“谁也不会把最先进的东西给我们，创新不能靠别人。”刘兴洲与大家一起做了大量开创性的研究工作，他主持翻译的《冲压发动机与火箭发动机原理》，成为当时中国冲压发动机研制的重要参考资料。

　　经过老一辈创业者的不懈努力，于1960年，中国实现了第一台冲压发动机的成功点火;1969年，中国首型冲压发动机取得飞行试验成功，使中国成功跨入世界上少数几个掌握冲压发动机技术的国家行列。

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