日前,太平洋造船集团与Marine Capital Ltd共同签署4艘CROWN 63的订造合约,这批新一代的散货船将在太平洋造船集团旗下的扬州大洋造船建造。对于此项总额超过1亿美元的订单,MCL坦承,做出如此重要的决定,出自于对CROWN 63船型的充分认可,因其节能性能卓越,在碳排的减轻方面亦表现突出,如此种种特质均与MCL所中意的船型不谋而合。
Foster先生特别强调了对于太平洋造船设计能力的赞许,他并表示,卓越的设计、船舶产品建制进度的可靠性,以及船厂对于船东订制化需求的积极响应,都是促成本次合约签署的重要因素。“也正是基于上述考量,让我们对于船舶的顺利交付和成功运营,更加充满了期待。”据悉,这4艘船只预计可于2014年下半年至2015年首季度之间陆续交付。
值得称道的是,CROWN 63散货船在提供更大载重量的同时,在燃油效率亦有优异表现,货舱操作的便利性可圈可点。该船型采用了一款更大的主机(MAN 5S60ME-C8.1 TII),通过降低转速达成更大功率。相比太平洋造船既有的CROWN 58船型,CROWN 63采用了直径更大、转速更低的螺旋桨,由此大幅提高推进效率。