综合外电报道，特斯拉考虑推出入门级低价电动车，与日产聆风匹敌。在完成入门级车型开发投放之后，该公司或被售予潜在买家。

　　将开发入门级车型

    特斯拉CEO艾伦·穆斯克（Elon Musk）日前向《Autocar》杂志表示，公司计划在未来4年内推出一款入门级低价电动车。其暗示称新车将同日产聆风争夺市场，具备较高的经济可承受性，面向更为广阔的用户人群，支撑特斯拉实现产销量上规模。

　　当前特斯拉电动车的主要产品为Model S豪华电动跑车，该车价格较为昂贵。按照特斯拉官方网站提供的价格信息，在扣除7,500美元联邦税费优惠后，搭载60千瓦时蓄电池的车型价格62,400美元，搭载85千瓦时电池的车型72,400美元；采用升级版驱动总成、内饰和悬挂的高性能版（Performance）车型售价87,400美元。

　　　特斯拉主力产品Model S纯电动轿车  

　　从2014年开始，特斯拉还将交付一款名为Model X的跨界SUV，该车结合了SUV和MPV的优点，同样提供不同的电池配置选择，价格和性能与Model S基本相当。

　　鉴于Model S造价较高，目前年度销量预期大约在20,000至30,000辆之间。穆斯克向彭博社称：“Model S可以让你拥有一辆引人关注的车，不过它对于大多数人来说太贵了。而聆风电动车价格较低，但性能则不那么出众。”

　　预计4年后上市的特斯拉新电动车售价将低于26,500英镑，按照当前汇率约合40,000美元，新车续航里程将在200英里左右，约合320千米。在价格和性能上均和聆风处于同一个档次。

　　特斯拉可能被抛售

　　艾伦·穆斯克强调新入门车型将成为特斯拉的重中之重，并表示在该车投产前不会抛售特斯拉或者离开公司，这意味着其暗示有可能将特斯拉公司转售他人。

　　穆斯克表示：“这个世界真正需要的是一款非同凡响的、价格可承受的电动车。在完成这项任务（开发入门级电动车）之前，我不会放弃特斯拉公司，不管别人开出怎样的价码。”

　　在被问及抛售特斯拉的可能性时，穆斯克补充称，特斯拉潜在的买家很可能来自于汽车行业之外。