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蓄电池技术改进 电动汽车也可以跑长途
发布时间:2013-03-21  来源:扬州新闻网-扬州晚报 

  主要完成单位:江苏华富储能新技术股份有限公司

  领奖代表:吴战宇

  熟悉电动汽车的人都知道,目前电动汽车在技术上并不成熟,有“短腿”的“毛病”。由江苏华富储能新技术股份有限公司研发的“电动汽车用新型无镉高能动力电池开发及产业化”项目,获得市科学技术奖一等奖。他们成功解决了蓄电池蓄电少、续航能力不足的问题。目前,由该公司研发的蓄电池,充电一次可跑100公里,可供扬州至南京一趟。

  一等奖项目:电动汽车用新型无镉高能动力电池开发及产业化 

  “现在电动汽车的蓄电池,多数是铅酸的。铅酸电池污染大,且蓄电量不足。不过它也有优势,成本低、技术安全性高、电阻小。”华富公司副总经理吴战宇向记者介绍说,在技术攻关时,他们决定“扬长避短”,发挥铅酸蓄电池的长处,避免其短处。“在生产中,我们使用了新型稀土合金电极材料,实现了铅酸蓄电池的无镉化,从根本上解决了铅酸蓄电池蓄电量少、污染大的难题。”

  “也可以说,这是"旧瓶装新酒"。”吴战宇说,蓄电池还是用铅酸,只不过在技术上做了改进,电动汽车也能跑长途。

  目前,使用该项技术生产的蓄电池已在高尔夫球场车、旅游景点的导游车上使用。“未来,我们的市场拓展方向是民用市场。”他说,新能源汽车一定是未来的发展方向。随着技术上的成熟,电动汽车进入千家万户也并非没有可能。
 


 

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