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224万的宝马开了7万公里后发现发动机缸体裂了
发布时间:2013-11-04  来源: 

  车主提出换车,4S店同意,但折旧费相差60万

  一辆宝马760让泰兴市民王峰(化名)烦恼不已,买回来两年多,开了7万多公里,先后出现门锁故障、传动系统故障。今年9月又发现机油渗漏,经宝马授权经销商无锡某4S店检测发现,发动机缸体上有一道裂痕。

  一台顶级的宝马车出现了这么多问题,王峰无法接受,提出了换一台新车。4S店同意了王峰的请求,但双方在折旧费上有60多万的差距。

  发动机缸体上的裂痕

  车主 顶级宝马频生病

  王峰是宝马汽车的忠实客户,先后在无锡某汽车销售服务有限公司购买了4辆宝马汽车。2011年,王峰花224万元购买了一辆原装进口宝马760轿车,轿车拥有12个气缸和双涡轮增压。

  但两年时间里,王峰购买的车先后出现门锁故障和传动系统故障。今年9月,王峰发现机油有渗漏,“一开始以为是空调水,后来天凉不开空调了,车身下面还是有液体,用手一摸发现是机油。”王峰说,“开了8000公里加了两次机油。”

  王峰介绍,4S店先后检查了机油泵,更换了密封圈,发现还是存在渗漏的情况。上周三,4S店拆开发动机,发现发动机缸体上有一道裂痕。

  4S店 缸体上确有裂痕

  “发动机缸体上有道裂痕,我们承认。”无锡某汽车销售服务有限公司市场部经理朱宝川坦言,裂痕为什么会产生,还需要进一步鉴定,但目前没有看出受到外力作用。

  朱宝川说,他在宝马4S店工作了7年,每年店里卖出去10多辆宝马760,没有第二辆有这种情况,“200多万的车出现这个问题,我们都想不通。”最终,4S店提出了两个解决方案,一是更换发动机总成,二是4S店以二手车价格回收,让车主换购一台新车。

  王峰表示,他最多愿意出30万到40万换购一台新车,而4S店要100多万,“我7万公里花了100万,差不多平均每公里14块钱。”

  律师

  汽车三包新政 王先生不能享受

  江苏有方律师事务所律师房正林介绍,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于今年10月1日起正式施行。这就意味着,从规定生效之后购买的汽车产品,才能适用本规定。而王峰的宝马车购买于两年前,所以不能享受新三包政策。

  房正林律师介绍,即使参照新三包的政策,王峰的宝马车里程已经超出了三包期限5万公里和保修期限6万公里,所以既不能享受三包规定,也不能享受保修的规定。

  房律师说,但是不排除双方合同中另有约定,或者销售者向消费者作出的其他三包承诺,比如延长保修期限等,如果有双方应当履行。

关键词: 224万 宝马 开了
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