6月6日，南航原定今天广州飞北京的往返航班(CZ3103/3100)突然更换机型，本次航程原本由南航首架波音787执飞。上午10时多，南航将故障排除，将波音787从揭阳潮汕机场调机回广州，于11：40左右抵达广州，重又执行首航航班。但原定12点起飞的航班又被改到下午14点起飞。

　　今天一早南航官方网站信息显示，更换为空客A330机型执飞南航787首飞航班。对此引发很多网友还有航班旅客的猜测，为什么突然取消787的首航？随后新浪航空与南航方面联系核实，因昨晚南航787在揭阳机场试飞时发现APU、前起落架故障，需停场维修故不能执行航班。现在飞机故障排除已经抵达广州白云机场，据现场网友称，“出发大厅一片混乱，有些客人被劝改签到明天，现在又改不回来，都悲愤地哭了”。其中不少乘客是专为787首航而来，目前旅客仍在等待飞机起飞。

白云机场等待起飞当中的南航787飞机。

　　据波音公司介绍，“当航空公司在他们的机队中引进787时，我们通过让飞机做好准备；让航空公司做好准备；让波音的支持产品和服务做好准备等步骤确保飞机顺利投入运营。针对南航787，我们在2012年5月组建了服役准备团队。这支20多人团队目前常驻广州，每日与西雅图和南航密切合作。团队中有10多人来自波音，包括带飞飞行员、技术飞行员、支持工程师等”。

　　业内人士表示，“新型飞机运行初期与汽车相同都需要磨合，各种状况出现也是对一个机型不断完善所需的过程，当然首先要保证安全性，有波音公司的技术团队和带飞飞行员的背后支持，把故障解决，波音787在国内应该可以良好运行”。

　　波音公司讲，“针对每家航空公司，波音都会制订定制化的方案。在此方案基础上：我们在航空公司基地培训飞行和维修人员。截至昨天，上海波音飞行培训中心已经为50多名南航飞行员进行了培训”。