2013款翼虎自去年春季上市以来召回事件不时，业内人士认为。说明福特在产品质量控制方面存在着重大的问题，所幸国产翼虎未受到涉及，否则对于今年刚见到崛起希望的长安福特将是一个重大的打击。

　　2013年销量最火的合资汽车企业无疑是长安福特。今年1月底在国内上市的翼虎是主力功臣之一，然而就是这款SUV车型在国际上饱受召回之痛。

　　美国福特再次宣布在全球范围展开两起召回，近 日。规模较大一次召回涵盖规模较小召回的全部车辆，后者属于重复召回，涉及161334辆2013款翼虎 Escape车型，这已是去年7月以来，福特方第七次针对该款车型进行召回，其中有关失火隐患问题有5起。此外，有5次涉及到2013款翼虎1.6T车型。

　　此次召回车型并不涉及到中国销售的翼虎车型，记者先后采访福特中国和长安福特相关负责人证实。国产翼虎搭载的发动机此前针对召回问题做过改进。

　　导致破裂和漏油，针对本次召回的2013款翼虎“发动机气缸盖可能发生过热。存在失火的可能”和前次召回“并未正确装置新油管，可能擦伤发动机零部件”问 题，清华大学汽车技术研究院院长宋健认为，发动机气缸盖问题很严重，属于设计缺陷，而新油管装置不当属于品质控制问题。

　　第一起召回：

　　翼虎气缸盖缺陷或引发失火

　　第一起召回的翼虎发动机气缸盖可能发生过热，据 解。导致破裂和漏油，存在失火的可能，涉及161334辆2013年款翼虎，均采用1.6升 EcoBoost四缸发动机，车辆生产时间介于2011年10月5日和2013年6月2日，均由福特美国路易斯维尔工厂 LouisvilleA ssemblyPl组装。目前搭载2.0升和2.5升发动机的翼虎车型未见故障。

　　该批召回车辆的发动机气缸盖有可能因温度过高而破裂，美国国家公路交通平安管理局(NHTSA 调查演讲显示。造成漏油起火事故。据福特发言人称，目前已接到13起由该问题引发的火灾演讲，但并无人员伤亡。

　　存在隐患的翼虎车主将在60天内收到召回邮件，福特表示。经销商将通过改进发动机冷却和控制系统等方式解决问题。

　　翼虎发动机气缸盖故障是个大问题，宋健认为。不光燃油泄漏，发动机设计不合理，一旦气缸盖燃烧的时候，排气门、进气门都在缸盖上，缸盖顶部上也是燃烧室的一部分，燃烧温度很高，会引发失火”

　　第二起召回：

　　重复召回换燃油管路

　　总共涉及11821辆翼虎，第二起召回。9469辆在美国，而2352辆在加拿大和其他国家。

　　这些车型属于重复召回，据了解。去年曾因1.6升EcoBoost四缸发动机舱燃油管路装置不当或导致燃油泄漏，福特在全球召回11821辆(其中美国 9469辆)2013款翼虎SUV并对问题车辆进行检修。然而，不久前福特发现局部车辆并未正确装置新油管，可能擦伤发动机零部件，福特此次宣布的行动 中将包括对此前已修理过车辆的再度召回。

　　福特经销商将检查更换发动机舱燃油管路。对于再次被召回的问题车辆。

　　燃油管路装置不当属于品质控制问题，宋健对此表示。燃油管路是发动机供油系统里面装上一条，摩擦破了就会泄漏，可能着火。

　　国产翼虎未受波及

　　发动机英国造

　　自2012年7月以来，记者统计。福特汽车公司针对2013款翼虎SUV召回行动累计已有7次。召回分别发生在2012年7月、9月和11月，加上此次两起，其中涉及失火隐患有5起，涉及2013款翼虎1.6T车型5次。

　　翼虎在美国消费者最喜欢的SUV中排名第二。今年前10个月，据了解。翼虎SUV美国的销量比去年同期增长14%至25.0543万辆，福特旗下仅次于F系列皮卡的最滞销汽车品牌，SUV市场中其销量仅次于本田CRV品牌汽车。

　　翼虎自今年1月底上市以来，国内。销量一路攀升，消费者甚至需要加价才干购买到今年翼虎10月销量达到9604辆，已稳居国内SUV细分市场销量前10位。

　　国产翼虎在上市前，为何此次全球召回不涉及中国呢?福特中国公关部相关负责人告诉记者。福特方专门针对翼虎搭载的1.6T发动机此前呈现的问题进行了修改，所以本次召回不会涉及到国产翼虎车型。

　　国产翼虎如果发动机是国产的由于供应商不一样，宋健认为。可能不会出现国外那些问题。

　　长安福特翼虎目前搭载1.6T及2.0T两款涡轮增压发动机，记者查询相关资料获悉。其中1.6T发动机是福特英国工厂供货而并非是长安福特国产，也非此次全球召回车型福特美国路易斯维尔工厂生产。