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下长坡时尽量利用发动机牵引力降低车速
发布时间:2013-07-26  来源:齐鲁晚报 

    不少车主在驾驶时习惯踩刹车来减速,但是在下长坡时车速越来越快,为了限制车速,常踩刹车会很容易导致刹车片过热失灵,从而引发交通事故。日照鸿发海通雪佛兰4S店售后经理崔久龙提醒广大车主,下长坡时应尽量利用发动机牵引力降低车速。

  “下坡时候根据坡度和路面情况选择3档(坡度较缓)或2档(坡度较陡),尽量不要挂高档,不要长时间空挡踩刹车下坡,那样很容易造成刹车失灵。”崔经理告诉记者,下长坡时空挡很危险,万一在行驶过程中发动机熄火,导致制动和转向失效,引发交通事故。

  在刹车系统中刹车油的沸点大约为205 ,刹车片与刹车盘摩擦产生的温度远远超过205°C,刹车油达到沸点就会和水一样产生空气,产生空气刹车就会失灵。

  崔经理说,如果刹车有异响,可能是刹车片上的硬点与刹车盘摩擦造成的,这个时候,要多踩几脚刹车,看看异响是否能够减轻或消失,如果能够有所减缓,就可以继续使用一段时间,如果不行的话,一定要及时去4S店做检查。

  尤其近期雨水较多,在潮湿的情况下,可能会导致刹车分泵在制动后不能回位,造成刹车片与刹车盘长时间摩擦,从而发出异响。

  

  本文来源:大众网-齐鲁晚报

关键词: 长坡 刹车片 牵引力
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