车辆在全新的状态下运行，它能够按照车辆出厂设计的要求以经济的油耗提供充分的动力。但经过一段里程的运行后，发动机内部便会产生积碳、胶质等有害物质影响发动机性能，造成动力下降、爆震等问题，及时对发动机等部位进行清洗是非常必要的。

　　目前市场上运用的发动机清洗方法分为免拆清洗和深度清洗，两种清洗方法可视车辆的行驶里程数以及系统内积碳累积程度进行选择，也可搭配相关产品使用。现在就请车主们跟随小编一起来到北京红豪特公司，由红豪特汽车养护专家冯进为车主们解析对汽车发动机的清洗。

　　免拆清洗与深度清洗的解析


　　1、免拆清洗

　　从德国引进的豪特免拆清洗方案是利用发动机本来系统的压力及循环网络，用清洗剂替代油料燃烧对缸内的积碳进行清洗，然后借排放系统排出。免拆清洗的优点在于方便快捷，而且对于燃烧室、喷油嘴、节气门和润滑系统的清洗效果明显。

　　2、深度清洗

　　豪特深度清洗是采用先进的高精全合成纳米产品，和专业的清洗操作技术，在免拆清洗的基础上，增加了燃烧室和进气阀的清洗，将燃烧室内和进气阀体附着的胶质、沥青质溶解，最终使积碳脱落并分解排出，清洗方法更安全，清洗效果更彻底。

　　走进发动机清洗车间

　　我们以一辆行驶超过4万公里的车辆为例，从未进行过发动机清洗，车内因积碳造成了车喘、动力下降等问题，现在需要的是免拆清洗和深度清洗相关产品配合使用。现在就让我们一起看看整个的操作过程吧。

　　第一步：进气系统的免拆清洗

　　第二步：燃烧室、进气阀的浸泡清洗

　　第三步：润滑系统的清洗及油箱油路的清洗

        

　　第四步：喷油嘴的清洗

      

　　清洗结果图对比

              

 

                       

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