5月9日，中汽协会发布的统计数据显示，4月，我国汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆，产销环比分别下降8.91%和9.50%，同比增速分别为15.29%和13.38%。

　　1~4月，我国汽车产销分别为729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3个月略有提升。

　　中汽协会信息部主任陈士华，对我国前4个月的汽车产销情况评价为“呈现稳定增长态势，总体表现较好”。

　　乘用车产销平稳SUV需求强劲

　　4月，我国乘用车产销低于上月，同比增长10%以上，整体保持平稳运行态势。从前4个月的情况看，乘用车产销增速在16%左右，高于整体增速。

　　统计显示，4月，乘用车产销分别完成149.86万辆和144.14万辆，环比下降9.6%和9.1%，同比分别增长14.8%和13.0%。分车型看，各车型产销环比均有不同程度回落，但比上年同期有明显增长，其中SUV需求仍十分强劲。

　　1~4月，乘用车产销分别完成588.19万辆和586.45万辆，同比分别增长15.9%和16.2%。从各车型情况看，与上年同期相比，由于公告变动，交叉型乘用车同比下降和MPV增长突出；SUV继续呈现高于40%的高增态势；轿车增速略高于汽车整体增速，但低于乘用车的增速。

　　商用车产销明显回暖

　　4月商用车产销分别完成40.08万辆和40.03万辆，比上月分别下降6.4%和11.0%，比上年同期分别增长17%和14.9%。其中半挂牵引车延续了上月的回升态势，产销同比增长分别为70.9%和46.3%。

　　1~4月，商用车产销分别完成141.46万辆和140.17万辆，同比分别增长4.2%和2.4%，明显好于一季度。在商用车品种中，客车比上年同期增长明显，半挂牵引车产量略高于上年同期，销量同比下降4.7%，货车（不含半挂牵引车）略高于上年同期水平。

　　中国品牌乘用车份额减少

　　4月，中国品牌乘用车产销较整体市场而言并不乐观，下降得多、增长得少，份额也有所缩水。

　　统计显示，4月，中国品牌乘用车销售57.12万辆，比上月下降17%，比上年同期增长9.9%；占乘用车销售总量的39.6%，比上月下降3.8个百分点，比上年同期下降1.1个百分点。

　　1~4月，中国品牌乘用车销售248.43万辆，比上年同期增长16.3%，高于乘用车总体增长速度0.1个百分点；占乘用车销售总量的42.4%，略高于上年同期水平，比一季度下降1个百分点。　

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