经过10余年高速增长，我国汽车产销量已连续三年位居世界首位。12日在武汉举办的中国中部汽车论坛上，相关专家指出，我国汽车产业还存在“弱散废慢低”五大问题，汽车产业“大而不强”现象仍然较为突出。

 

　　据了解，21世纪以来，我国汽车产业进入迅猛发展期，汽车产销量年均增长超过20%。2011年，我国汽车产销量达到1840万辆，占到全球汽车产量的23%。工信部总工程师朱宏任说，虽然我国汽车产业发展的质量和效益有很大提高，但影响产业健康发展的各类矛盾和问题仍不容忽视，具体表现在“弱散废慢低”五大方面。

 

　　“弱”是汽车企业技术创新能力提升不快，自主品牌市场竞争力不强，企业核心竞争力与跨国公司相比还存在较大差距；“散”是零部件配套体系尚未形成规范、开放的市场环境，主要自主品牌整车企业与零部件企业的配套合作有待加强。

 

　　“废”是能源环保问题突出，节能减排压力日益增大，汽车也成为主要大中城市大气的主要污染来源；“慢”是节能与新能源汽车亟待大力推进，核心技术尚未完全掌握，关键部件和装备依赖于进口，政策法规体系有待进一步完善等；“低”是综合素质和实力亟待提高，自主品牌汽车产品发展滞后，小排量节能型汽车市场占比仍然偏低。

 

　　朱宏任认为，我国汽车产业正进入转型升级的重要阶段，产业生产规模虽然已经很大，但随着城镇化的推进，汽车消费市场还会向三、四线城市和农村市场扩展，汽车需求在未来一段时间还会增长，汽车行业将从高速增长期转向稳定发展期，仍有较大发展空间。

 

　　“下一阶段汽车产业发展，绝不是产能的扩张和一般消费的满足，关键是提高技术创新能力、调整产品结构、创立和培育自主品牌。”朱宏任表示，我国汽车工业下阶段主要政策取向，将以建设汽车强国为目标，加快汽车产业结构调整，促进企业兼并重组，以技术创新为动力，以节能与新能源汽车为主攻方向，加强关键技术研发，迅速提高我国汽车工业设计和制造水平，大力推进节能减排，进一步降低传统能源汽车的能耗和污染物排放，提高新能源汽车占汽车消费的比重，提高产业国际竞争力。

 

 

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多