记者昨日从中汽协获悉，2012年我国汽车产销突破1900万辆创历史新高，连续4年蝉联世界第一，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。

数据显示，2012年12月汽车产销分别为178.49万辆和180.99万辆，环比分别增长1.34%和1.05%，同比分别增长5.49%和7.12%。全年累计汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%。

中汽协秘书长董扬表示，2012年汽车销量的增长率为4.33%，从2011年开始，已经连续两年增速在5%以下。目前我国汽车产销量已经超过1900万辆，基数较大，我国汽车市场已经进入平稳增长阶段。

值得注意的是，中汽协首次把“自主品牌”改称为“中国品牌”。董扬指出，受市场竞争加剧、消费升级等因素的影响，中国品牌汽车企业销量增速降低，发展形势严峻，今年中国品牌面临的困难不比2012年小。去年全年乘用车中国品牌共销售648.5万辆，同比增长6.1%，低于乘用车的总体增速，占乘用车销售总量的41.85%，占有率同比略有下降；轿车共销售304.96万辆，同比增长仅为3.51%，远低于其他系别轿车销量增速。

从国外品牌看，受“钓鱼岛”事件影响，主要的日系合资汽车企业除东风本田外全年销量下降。从市场份额看，日系乘用车共销售254.2万辆，同比下降9.45%；市场占有率为16.4%，同比下降了3个百分点。而德系车销售285.74万辆，市场份额为18.44%，增长了2个百分点，首次超过日系车。

另据中汽协不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，其中纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。按照可比口径比较，2012年纯电动汽车产销量分别比2011年增长98.8%和103.9%。

中汽协预计，2013年全年汽车市场需求约2080万辆，我国汽车全年销量2065万辆，增长率在7%左右，其中国内销量将达1935万辆，出口130万辆。

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