截至8月，今年全球新船订单量为1119艘7270万DWT（2610万CGT、约578亿美元），以DWT为准，同比增长101%。

　　据Clarkson 统计，8月全球新船订单量为114艘，共44亿美元。今年前8月，以DWT为准，好望角型散货船订单占25%；以CGT为准，超8000TEU集装箱船占21%，大型商船订单明显增长。仅今年8月便获得了21艘8000TEU级以上的超巴拿马型集装箱船订单，创2011年6月35艘之后的单月新高纪录。此外，以订单总额为准，海工订单占35%，散货船占29%。

　　随着新造市场活跃趋势，Clarkson新造船价指数也呈现上升趋势，8月末达到128.7点，环比上升1.2点。尤其是8月末，该指数同比上升0.8%，继20个月来首次呈现同比上升趋势。其中，中大型集装箱船的标准新造船价相比年初上升 8%，成为了船价上升趋势的领头雁，散货船领域也以好望角型为主呈现上升趋势。

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