近日，有消息称，未来将会继续实施节能汽车补贴政策，但政策细节将会调整，很可能是将申报标准和补贴门槛提高。对此前审计署披露的节能环保中存在的“骗补”行为，除了家电企业，汽车企业可能也将从补贴申报方式等方面受到约束。

　　申报标准更严格

　　7月12日，财政部经济建设司发布名为《“节能产品惠民工程”取得显著成效》的调查研究，调查表示，截至目前中央财政已累计安排补贴资金166亿元，支持推广的节能汽车超过584万辆，成效显著。随着补贴进入，节能汽车市场占有率大幅提升，目前每月21万辆左右。

　　在肯定节能补贴政策取得成绩的同时，经济建设司表示汽车节能补贴政策或将进行部分调整：“要继续做好节能灯、LED灯、节能汽车等产品推广工作，根据市场变化情况适时调整相关政策措施，扩大推广效果。”

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