据报道，新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容已经确定，最快将于本月底出台，以对接去年底到期的2009版补贴政策在市场和政策的双重驱动下，新能源汽车行业将迈入商业化大规模推广阶段，而作为核心领域的锂电池亦可获益。报道引述业内人士表示，2013版节能和新能源汽车补贴政策最大变动是将不再按技术路线来划分，而是根据节油率划分为16个档次，补贴下限为3,000元人民币。

　　另外，受政策预期影响，锂电池投资持续增温。目前常用的二次可充电电池包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池以及锂离子电池。有专家表示，虽然铅酸、镍氢在未来数年仍占主导，但锂离子电池会快速抢占传统电池市场。

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