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一架飞机的飞行日记
发布时间:2013-09-16  来源:中国民航网 

  大家好,我是B2338飞机。

  十几年前,怀着对飞翔蓝天的憧憬与热爱,怀着对实现自己理想的追求,我来到了东航,成为了A320机队中一架年轻飞机。意气风发,青春年少,我立志要做一架优秀的飞机,为公司的安全飞行做出自己的贡献。一晃间十几年过去了,经历了数不清的航班延误,数不清的返航和备降,也不知道经历了多少次的航班取消,如今我也成了机队里的一架久经考验的飞机。我深知,我的安全飞行与我的敬爱的飞行人员密不可分。我的每一个紧锣密鼓的航班任务、每一次平稳的飞行起落和每一班临时加班、代班的背后,都有飞行员们无私的付出。时间来到了2013年的生产旺季,传统的暑运生产旺季又一次不期而遇。我和我的飞行战友们接受着双重考验:直线上升的旅客流量和居高不下的高温酷暑。在这个火热的夏天,在这个流金的生产旺季,我记录了我可爱的飞行战友们的忙碌身影。下面我就截取其中很普通的一天,和大家一起分享。

  时间:2013年9月6日(农历八月初二)

  航班:MU5512,MU5543,MU5548,MU5547

  航程:青岛-浦东-烟台-虹桥-烟台

  机组成员:吴岳泽,黎文生,王福生,陈海涛,甄雪,张同超等

  早上7点40的航班,机组五点多就坐班车向机场出发。6点30分,机组成员准时与我见面。看见大家,我很兴奋,我知道我马上就要投入到一天的飞行当中啦。机务师傅对我的身体状况进行了仔细全面的检查,觉得我适合飞行,在我的体检档案里签了字,然后把我的身体状况告诉了机组。在机组准备会上,吴岳泽机长给大家讲解了航路天气和遇到突发情况的紧急预案,对今天的飞行做了周密的部署和严谨的安排。吴岳泽机长要求大家一如既往的做好本职工作,把安全落实到每个细节;在做好常规工作的同时,每位成员还要把饱满的精神状态和热情温馨的服务送达给每位旅客,使旅客们享受到舒适的旅途。

  7点40分,在飞行战友们的柔和的操纵下,我平稳的飞上了天空,开始了一天的飞行。飞行中机组严格执行SOP,严格执行标准喊话,程序熟练、有条不紊、按规定绕飞雷雨,密切监控我身体各个部件的运行,我也积极的配合机组,把自己的身体调节到最佳状态,确保安全飞行。8点42分,在机组精湛的操纵下,我安全的降落在浦东国际机场。

  执行完青岛浦东烟台的任务后,机组稍作休息,于晚间执行烟台虹桥烟台航班任务。夏季天气变化多端,晚间时刻,虹桥机场附近已闪现雷雨天气。机组与管制员保持了密切的沟通,在我的"千里眼"气象雷达的帮助下,我们顺利的绕过了雷雨,安全落地后,机组的脸上露出了满意的微笑,我也十分开心。

  晚上10点40分,我准点的降落在烟台机场。吴岳泽机长对机组今天的飞行进行了讲评。听着机长那细致认真的讲评,我深深体会到安全飞行的来之不易。此刻的烟台已是万家灯火,而我可爱的飞行战友,才刚刚结束一天的飞行。当我看着旅客们带着幸福的笑容到达目的地的时候,我想,旅客们满意的微笑也许就是对飞行战友们的付出最好的回报吧。

  雄鹰搏击长空是风景,青松屹立山颠是风景,而我的可爱的飞行战友们在这个生产旺季中为安全飞行的所做的努力付出,才是这个夏天最美的风景。好了,我是B2338飞机,我今天的日记就到写到这里,期待着崭新的明天!

关键词: 飞机 机组成员 机长
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