中船重工消息,7月3日,由武船集团承制的世界最大型水下立管支撑浮体系统Sapinhoa-Lula NE BSR水下浮体和深海锚座在青岛建成交付,中船重工副总经理董强出席了交付仪式。新华社在当天的报道中称,该浮体的成功交付标志着中国企业进入世界最高端深海海工装备制造商行列。
海底油田的输油立管能否正常工作是海底石油开采的关键,最大挑战是要克服立管的疲劳问题,大型浮体方案是目前解决这一世界难题的最有效技术。此次建成交付的水下浮体系统包含4套浮体和16套锚座,将在巴西近海300公里桑托斯盆地的深海油田服务,使其油田产量增加40%。
该下浮体是世界迄今为止能同时支撑多类立管的最大型水下浮体,将在水下250米处工作,可同时为深海石油开采提供多达11个刚性立管和13个柔性立管的支撑,产品主体的长度、宽度、高度分别达到52米、40米、10米,总重量达2700多吨,每个浮体身上承担着每天10万桶油出产的重担。该产品的尺度和设计理念都达到了世界最顶级水平。由于水下浮体和深海锚座要求在免维护状态下持续性工作27年,安装在海底后,所有操作都将由水下机器人执行,不得出现任何维修。因此,对产品的焊接、涂装和精度控制提出了前所未有的高难度要求。整个建造过程由挪威船级社、法国船级社、德国劳氏船级社三大船级社共同审核批准与监督,一个项目同时由三大船级社进行如此严格的审核,在整个船舶和海洋工程制造行业都极其罕见。