全球顶级豪华轿车奔驰S级在中国上市时，也进行了本土化改造。在渠道方面，奔驰在华的扩网和渠道下沉计划也在加速推进。今年北京奔驰实现了E级、以及C级国产轿车的换代上市，在此基础上，在华的销售也开始升温。今年10月梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场（含香港地区）销量为1.73万辆，同比增长9.1%。1-10月，这一品牌累计在华销售17.33万辆汽车，同比增长8.0%。

　　北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产，该工厂的投产意味着着北京奔驰成立十年之后实现了从整车到核心零部件本土化生产的转变，北京奔驰的本土化战略将全面提速。

　　“此次投产的北京奔驰新发动机工厂是戴姆勒集团在全球首个海外发动机制造工厂，将主要生产该集团研发的最新型的发动机。同时，这一工厂生产的发动机不仅将用于北京奔驰生产的相关车型，而且还将出口，满足全球市场的需求。”北汽集团董事长，北京奔驰董事长徐和谊表示。

　　北京奔驰发动机工厂总面积30万平方米，一期规划产能25万台。新发动机工厂能够同时生产双涡轮发动机和混合动力发动机，将主要投放生产四缸发动机M274系列，M270系列及六缸发动机M276系列。其所生产发动机将匹配北京奔驰C级轿车，长轴距E级轿车，GLK级越野车及福建奔驰商务车等车型。

　　2011年，《北京奔驰发动机工厂、研发中心和新项目投资框架协议》在德国签约，同年北京奔驰发动机工厂项目在中国奠基。今年5月，新发动机装配线开始试装配；7月，新发动机第一个试生产缸盖顺利下线；11月，新发动机工厂正式投产。

　　徐和谊表示，“今年，北京奔驰双方股东的合作已经进入最良好的时期”，本土化战略提速也在不断提速，发动机工厂只是重要表现之一。　

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