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国电南瑞有望突破轨道交通信号系统
发布时间:2013-05-06  来源:安信证券 

  4月24日,武汉市地铁集团、南瑞集团公司、中铁建股份有限公司签署武汉地铁8号线一期、机场线BT项目合作框架协议。南瑞及中铁建将负责地铁8号线一期、机场线的建设工作,验收合格后移交给地铁集团。地铁8号线全长16.5公里,总投资达132.8亿元;机场线20公里,投资100亿元。

  8号线一期设12个站,机场线设9个站,都将争取6月份开工。

  有望实现轨道交通信号系统突破:国电南瑞在近年的轨道交通综合监控系统市场份额高达60%,轨道交通信号系统是2010年的非公开增发项目之一。信号系统是轨道交通自动控制系统中最核心的部分,价格是综合监控提供的1.5-2倍,盈利能力极强,目前大多采用国外公司设备。本次南瑞集团以BT方式承建武汉两个地铁项目,预计国电南瑞除承建综合监控系统外,还将首次承建信号系统。预计将采取与外资合作的方式承建这次两个项目的信号系统,进而取得信号系统资质,享受轨道交通黄金发展期倍增的市场空间。

  享受轨道交通黄金发展期倍增的市场空间:2012年9月5日,国家发改委审批轨道交通项目23项,共43条轨道交通线路,总投资6990.47亿元,预计其中综合监控系统投资56-70亿元,信号系统投资约百亿元。据了解今年将有17个城市,27条地铁招标,估算综合监控系统约35亿元,信号系统52-70亿元。

  预计今年公司轨交业务将大丰收,本次两个项目预计综合监控系统约2亿元,信号系统约3-4亿元。

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