蛰伏将近一年后，海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）再次迈出了走向海外的步伐。 　　

　　海航航空控股将于10月23日在巴黎召开新闻发布会，宣布入股法国蓝鹰航空公司（Aigle Azur），海航工作人员已于昨日抵达巴黎，进行发布会的筹备工作。 　　

　　而据华尔街日报最新报道，海航此次入股的比例为48%。由于欧盟规定外资持有本地区航空公司股权上限为49%，也就是说，这一入股接近允许范围的上限。对于入股比例的消息，上述海航人士未予证实，称具体比例及金额信息以明日发布会为准。 　　

　　值得注意的是，此次入股，是自去年12月底海航集团以10.5亿美元完成GE SeaCo（通用海洋）集装箱租赁公司100%股权之后，海航集团在10个月后，再次迈出海外扩张的步伐。 　　

　　而在这10个月期间，海航集团进行了一系列的业务板块调整和优化。虽然这一调整在2011年就已着手进行，但被外界所广泛关注，是从集团旗下大新华物流在去年末曝出巨额亏损、导致集团一度被质疑资金链紧张之后开始的。随后，海航集团以此为契机，将2012年定位为“优化提升年”。 　　

　　而随着集团层面的调整的进行，海航也重新开始了向海外扩张的计划。去年下半年，海航集团曾经传出入股柏林航空、匈牙利国有航空公司Malev Hungarian Airlines、德国机场公司Hochtief，竞购西班牙NH连锁酒店等，但恰逢大新华物流巨亏的曝出，最终要么放弃，要么没有了下文。 　　

　　此次入股法国蓝鹰航空，海航集团的资金来源包括国开行在内的银行的融资，此外还有部分将以注入飞机等实物资产来支付。

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