为比亚迪戴姆勒合资公司供应26万套，近6千万美元的高压线缆套。为发展电动汽车，2020年之前中国政府预计投资1,000亿人民币。 

　　日前，世界电缆巨头LS电缆宣布与BDNT(BYD Daimler New Technology)公司签订新项目合同：未来五年内向BDNT公司供应26万套电动汽车高压线缆套（Harness:电力供应线缆套），总金额约6千万美元。 BDNT公司由德国戴姆勒-奔驰公司和中国比亚迪（BYD）公司合资建立，改公司将致力于中国电动汽车的生产及销售。众所周知，比亚迪公司位居中国汽车厂家前十位。是世界最大规模生产电动汽车。此次，LS电缆与BDNT签订合同再次证明了期产品质量已被全球公认，同事还表示LS电缆已经奠定了打入快速增长的中国汽车及电动汽车市场的基础。为此，LS电缆投资约345万美元，使中国江苏省无锡工厂的汽车线缆年产量增加到15万套。汽车线缆套是有机连接电子控制装置与通信模块，为内部各种电气、电子配件分配电源、传达信号，将电能和由传感器发生的各种信息往外传输的装置。汽车的线缆设备可比作人体的神经网或血管，对汽车的质量和性能有着非常大的影响。用于电动汽车的高压线缆套，其额定电压比为900V级，是普通汽车12V级的75倍。为了发展高压线缆套项目，LS电缆早在6年前开始投入研发，目前已掌握了稳定性佳且封闭技术过硬的连接器和电缆排线生产技术。 LS电缆为BDNT供应电池模块、汽车用换流器及空调等设备的线缆产品，开发了符合BDNT需求的连接器和线缆套，它也应用于电动汽车“腾势”（DENZA）上。腾势在今年4月份北京车展上亮相并成为热门话题，其产品设计和安全系统由奔驰负责，电池、电机、电气控制部件和行驶测试有BYD负责。 中国是目前发展速度最快的电动汽车市场。根据今年4月国务院发布的节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）方针，中国计划在2020年前把电动汽车和混合动力车的销售量提高到累计500万辆。为此，中国政府预计投资1000亿元，LS电缆赢得本次订单无疑在中国电动汽车市场抢占了先机。

 

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