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新加坡起重机产品更新换代快 商机或现
发布时间:2012-10-30  来源:中国工程机械品牌网 
    据长运集团负责贸易的邓友荣总经理介绍,新加坡市场吊车的更新换代很快。有关政府部门规定的强制淘汰退出机制(人力部规定的汽车吊规定50吨以下20年淘汰,50吨以上25年淘汰,不过具体的施工领域还有规定,公共事业部和地铁规定15年,石油部门是10年。人力部规定塔吊无论吨位大小都是15年),而且由于租赁企业的激烈市场竞争(客户使用设备时都更倾向于新产品),一般用过5年以上的吊车,其维修成本、人工成本、以及停车费等成本居高不下,所以新加坡一般用超过5年的设备就会淘汰到马来西亚、缅甸等欠发达国家。

  另据了解,新加坡目前由于政府大力建造祖屋(为本国居民及有绿卡的公民建造的价格相对便宜的房屋)、地铁和海洋平台,中国品牌的起重机、挖掘机、旋挖钻等产品在新加坡市场潜力颇大。这点从推介会的反响即可看出,虽然推介会的人数跟国内动则上千人没法比,但是客户的购买热情却丝毫不差。除了来推介会之前就向长运集团预定产品的客户外,有不少客户还现场表示要购买徐工的产品。

  徐工也许正是看到了这个商机,在今年的9月12日,在新加坡举行了产品推介会,这是继2006年在新加坡举行起重机产品推介会后首次产品推介会。据徐工集团进出口有限公司总经理刘建森说:“徐工从1963年就开始生产起重机,目前已成为中国工程机械行业龙头企业。公司去年全年销售额达141亿美元,今年上半年出口已达8亿美元(仅包含通过徐工集团进出口公司这个渠道出口的产品),如果加上贸易公司做的产品,整个集团上半年出口额增长了132%。徐工拥有全球最大的大吨位起重机生产基地(75,0000平方米),也是中国起重机唯一的出口免检产品。徐工自主研发生产的全球最大吨位起重机XGC88000(最大起重能力3600/4000吨)履带吊已售出,近期即将交付,这是唯一售出的3000吨级履带吊。”从此次推介会可以看出,新加坡用户对中国工程机械产品、对徐工非常关注,现场有好几个用户都表示出了购买意向。

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  长运集团成立于1979年,属于家族企业,成立之初是仅有一台汽车吊的个体租赁户。新加坡长运集团(徐工的代理商)主席ANG KAH HONG在1981年接手后,经过不断的努力,已发展为新加坡一级股票市场上市的大型企业,去年销售收入已达一亿四千万新币(约合七亿多人民币),其业务范围也从最初的的汽车吊租赁扩展到全系列的起重机租赁、石油石化安装、远洋运输、贸易等四大领域,其分公司网络已遍布亚洲和中东,业务最远已拓展到智利。

  长运集团是新加坡数一数二的起重机租赁企业,并且业务区域覆盖整个亚洲和中东,徐工和长运集团的合作,定会对徐工开拓亚洲除中国外的其他市场(特别是东南亚市场)注入极大的活力。当然,就像ANG KAH HONG主席所说的一样,这对长运也是一个“Big Chance”,长运有机会变得更加强大。
 




关键词: 新加坡 起重机 产品
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