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奔驰4款新增压发动机 将于11月18日国产
发布时间:2013-10-29  来源:网通社 

  梅赛德斯·奔驰在德国本土以外建立的首个发动机工厂,已于2011年7月在中国北京开工奠基,并先后投资200亿元人民币。日前,网通社从北京奔驰官方获悉:位于大兴区的北京奔驰新发动机工厂将于11月18日正式落成,并将投产4款新增压发动机。同时,新工厂所生产的发动机将搭载在北京奔驰全部产品上。

  北京奔驰新发动机工厂是戴姆勒127年历史中第一次把发动机生产基地建放在欧洲以外,充分表明了该极端对于中国市场的重视程度。未来全新工厂将投产包括M270、M274及M276在内的1.6T(横置)、2.0T(横置/纵置)和3.0T(纵置)的四款增压发动机以及一款3.5L自然吸气发动机。

北京奔驰发动机工厂2013年11月18日正式落成投产

  投产的M270及M274均为直列4缸发动机,但发动机的尺寸级别有着极大的不同,M270为尺寸较小的横置引擎,将匹配新款A级和新款B级轿车、紧凑SUV车型GLA等;M274及M276为尺寸较大纵置引擎,匹配新C级新E级等中大型前置后驱车辆以及中型SUVGLK。而M276引擎为奔驰全新研发3.0升双涡轮增压发动机和3.5升V6直喷引擎,该引擎为匹配新E级和GLK等大型豪华车和中型SUV。


  上述引擎匹配车型仅为推测

  全新发动机工厂将要投产的3种型号发动机中,代号为M270的1.6T发动机分别高、低两种版本,其中高功率版最大功率115kw,最大扭矩250N·m;代号为M274的2.0T发动机其高功率版最大功率155kw,而排量为3.5L的M276高功率版系列发动机,最大功率225kw,最大扭矩则为370N·m。M276的3.0T增压发动机,现阶段尚未有明确的动力参数。

  目前在后驱车型中尚无1.6T涡轮增压的发动机,未来将引入一款适用后驱车型的纵置引擎。这款引擎也将能适用于奔驰C级及E级上,发动机还将融入了缸内直喷技术,可提供115千瓦的最大功率,还将替换现款1.8升的发动机,并达到新款发动机减少20%的燃油消耗的目标。

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