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大众完善在华动力产能布局
发布时间:2013-08-20  来源:工人日报 

  年产能达30万台,2014年中期实现二期规划产能45万台。8月16日,大众一汽发动机(大连)有限公司长春分公司投产,大众为保整车产能,完善在华的动力产能布局。

  根据“2018战略”,大众汽车在2018年将实现年销量1000万辆的目标,而作为其最大单一市场的中国将销售400万辆以上的汽车。为了满足大众整车厂对于发动机的需求,大众在华的动力产能布局也随之展开。

  据悉,该项目投资25亿元人民币,项目建成后将投产EA888第三代发动机,产品排量分别为1.8L和2.0L,能够匹配一汽-大众旗下的多款大众和奥迪品牌车型。新工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和连杆四大零部件的加工生产线以及包括缸盖分装线在内的总成装配线,其精细化、自动化程度均处于国际领先水准。

  2012年10月,成都EA211发动机厂建成投产,年产能45万台。主要生产1.6L和1.4TSI两款发动机,产品将覆盖一汽-大众旗下所有A级车及部分B级车。

  一汽集团董事长兼党委书记徐建一表示,长春新工厂拥有多类型EA888发动机的柔性化生产线,将同时生产第二代和第三代EA888发动机。由此,业内人士认为,大众与一汽在新发动机匹配车型的问题上未达成一致之前,长春工厂可以先生产第二代发动机。

  新工厂的正式投产将进一步推动大众汽车集团节能环保技术的应用, 凸显大众汽车集团对促进完善地区汽车产业链、加速地方产业升级和经济发展作出的积极努力。

  

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