波音今日在巴黎航展宣布，737 MAX 8交付启动用户美国西南航空的时间将从2017年第四季度提前到同年第三季度。

　　2011年8月项目启动以来，737 MAX进展顺利，预计于今年7月完成最终构型，进入详细设计阶段。

　　根据波音在巴黎航展737 MAX发布会上公布的最新信息，737 MAX将采用罗克韦尔 柯林斯公司提供的新型大尺寸驾驶舱显示器。新型显示器具有增强的显示能力、改进的可靠性、更低的备件和维修成本、更轻的重量，以及更低的飞机寿命周期升级成本。MAX驾驶舱布局将保持与新一代737的操作共通性，同时便于未来进一步升级。

波音737MAX驾驶舱中将采用4部大型显示器。

未来737总装厂房效果图，MAX将在现有的两条生产线之间的“试验生产线”上进行制造。

　　生产计划方面，波音将于2015年开始制造用于试飞的首批737 MAX。波音已经投资对伦顿工厂的737总装线进行了改造，以满足月产42架飞机和引入737 MAX的需求。MAX将在现有的两条生产线之间的“试验生产线”上进行制造。

　　737 MAX是737家族的最新成员，采用了高效的LEAP-1B发动机，并进行了诸多改进，其油耗将比目前最高效的单通道飞机降低13%。

　　737 MAX 8是MAX系列中第一种投产型号，首批4架飞机将成为试飞机队的一部分。项目团队计划在生产线上为飞机安装试飞设备，以节省时间。

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