为了实现“用更少的燃油消耗达到更高的动力输出”这一目标，福特公司在2009年推出一项名为EcoBoost的全新发动机技术，此项技术在4年的发展历程中已衍生出4款引擎，分别为3.5L、2.0L、1.6L以及1.0L。这其中第一代引擎（3.5升V6 EcoBoost），目前已成功搭载到福特探险者、锐界等车行上。

　　但在此款发动机的使用过程中，不少车主反应爱车的发动机存在故障。近日网通社从海外媒体获悉，美国公路交通安全管理局（NHTSA）目前已收到100多起有关福特3.5升V6 EcoBoost发动机存在的缺陷投诉，此外三名来自美国车主因为发动机启动时存在抖动等现象，已经于上周向福特公司发起了诉讼。

 

　　与国外配置不同 国内不受影响

　　对于此次在美国所涉及投诉的3.5升V6 EcoBoost引擎，国内所售车型是否存在相同配置。网通社编辑已就此问题与福特中国官方人士进行了沟通，对方表示：“目前引入国内的锐界与探险者车型尽管搭载3.5L发动机，但并非福特的ECOboost发动机，因此引入到国内的车型所搭载的发动机将不会出现安全隐患。”

　　引擎抖动或将失速 存安全隐患

　　据了解，此次涉及投诉的3.5升V6 EcoBoost引擎为EcoBoost家族的第一位成员，当时此款发动机一经推出就引来了不少关注，原因在于其在动力上超越传统的4.6L V8自然吸气发动机。而此款引擎在美国被投诉原因为车辆进行加速时，会发生抖动和摇晃现象，进而导致车辆在行驶过程中失速。在这样的情况下，无疑将增大发生交通事故的几率，同时车内人员的生命安全无法得到保障。

　　Ecoboost发动机故障频现 曾多次召回

　　在2012年，福特翼虎车型在海外市场共计召回达到四次之多，从上表中我们不难看出，其中有三次涉及Ecoboost 1.6T发动机。其具体召回的原因包括发动机过热、水堵位置不当以及燃油管线缺陷，以上三种状况的出现均将有引发车辆失火的风险，这对于车内驾驶员与乘客的安全有着严重的影响。而此次美国部分消费者对3.5L排量的Ecoboost发动机提出诉讼，不免让我们对包含福特最新技术的发动机在安全性能上产生一丝担心。

　　在今年刚刚上市的福特翼博与翼虎受到消费者的认可，销量也是持续走高，这其中全新的ECOboost备受关注。未来更多车型也将有使用此款发动机，相信福特将会对旗下车型进行严格的检查，将引入国内的车辆在安全上得以保障，而我们也将继续关注美国地区对3.5L发动机的投诉情况。（网通社 2013年5月17日 北京报道）

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