一年前丰田在中国发布“云动计划”，宣布将通过位于常熟的研发中心实现混合动力车型的国产化。近日，网通社从常熟市政府相关部门了解到：丰田位于常熟的研发中心将于今年11月正式落成。丰田汽车公司专务董事、丰田汽车研发中心（中国）有限公司总经理山科忠先生在接受媒体采访时表示：丰田部分混合动力技术将率先实现国产化，争取2015年搭载在国产车型上。

　　目前丰田在华有3家研发中心，11月即将落成的丰田汽车研发中心是丰田在华首个非合资独立研发中心,广汽丰田研发中心与一汽丰田研发中心主要负责整车开发。山科忠先生在接受媒体采访时表示：丰田位于常熟的研发中心主要负责节能、新能源车零部件国产化研发，除此之外未来还将针对国内市场，为一汽丰田和广汽丰田这两家合资公司提供动力总成等技术上的支持。

丰田在华全面投产混动车型核心技术 匹配多款车型

　　今年上海车展上，丰田带来了搭载全新一代“云动双擎”技术的概念车，这一概念车的升级预示着丰田在中国将有更多的产品搭载由中国现地研发的混合动力总成。山科忠先生在接受媒体采访时表示：丰田混合动力技术中电机、电池以及变速器和逆变器都要实现国产，其中电池可能会早一些。 目前丰田混合动力车在中国市场国产的有普锐斯、凯美瑞两款车型，2015年混合动力技术实现国产后将搭载在这两款车型上。

　　根据丰田官方统计，截至今年3月底混合动力车型全球累计销量已突破500万辆达到512.6万辆，但在中国市场的推广并不顺利，销量远低于美国。丰田混合动力技术国产后将有效降低成本，为丰田混合动力车在中国普及奠定良好基础。

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