据巴西汽车行业协会日前发布的数据，2014年9月巴西车市销量同比下跌4.4%，虽然较8月明显收窄，但跌势已经持续了7个月。中国奇瑞汽车当地销量实现复苏，前三季度同比大涨四成。

　　销量连跌7个月

　　根据巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）的数据，包括重型卡客车，巴西9月车市总销量为296,320辆，较2013年9月的309,836辆同比下跌4.4%，远低于8月的17.2%。

　　巴西2014年9月份轻型车新车销量为282,519辆，2013年9月份轻型车销量293,916辆，同比下跌3.9%。而重型卡客车销量从15,920辆同比下滑13.3%至13,801辆。

　　轻型车中，乘用车销量从221,394辆同比下降5.2%至209,815辆，轻型商用车销量从72,522辆同比微增0.3%至72,704辆。

　　2014年1月份，巴西车市结束了去年10月以来的连跌，2月份则实现两位数同比增长。从3月开始，巴西车市销量再度滑坡，到9月份已连跌7个月。

　　前三季度，巴西车市累计总销量为2,526,420辆，较之去年同期的2,780,257辆，同比下滑9.1%。轻型车累计销量从2,638,032辆同比下挫8.9%至2,404,032辆；重型车从141,955辆同比滑落13.8%至122,388辆。

　　轻型车中，乘用车累计销量从2,034,985辆同比滑落11.7%至1,797,697辆；轻型商用车从603,317辆同比增长0.5%至606,335辆。

　　奇瑞表现企稳

　　2012年下半年开始，奇瑞在巴西销量因经销权变更滑坡，2013年销量严重缩水。2014年奇瑞开始在巴西复苏，有多个月份甚至销量同比翻倍。

　　由于奇瑞在巴西当地设立的工厂将在今年7月投产，并且更新车型产品，因而6、7月当地销量下降。8月起则又开始复苏。

　　9月份，奇瑞当地销量为876辆，较去年9月的816辆同比增长了7.4%，市场份额从0.28%提高到0.31%。从前三季度整体情况看，奇瑞仍然实现了高达41.4%的同比增幅，从4,747辆提高到6,712辆，市场份额也从0.28%提高到0.31%。

　　奇瑞在巴西当地制造的车型包括风云2海外版Celer、QQ等，还销售瑞虎等车型，未来艾瑞泽7也有望投产。

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