自主品牌公车采购正开始从领导干部用车领域破冰。

　　一汽集团相关人士日前确认，自去年下半年开始面向政府机构，尤其是中央和地方省部级领导销售的高档轿车红旗H7，实际交付订单数量已经突破500辆。

　　对于这个一度被奥迪A6L把持的“官车”市场，红旗H7的“上位”被认为是公车改革从领导干部用车开始破冰的积极信号。

　　“目前，交付用户已达500辆。按计划，这款车将2013年年中投放公众市场。”一汽集团方面确认，作为一汽自主研发的高级车H平台首款量产车型，红旗H7已走向公务车市场。

　　红旗H7已经定于今年5月下旬上市，届时也将宣布正式进军私人消费市场。

　　一汽集团相关人士表示，红旗H7是一汽集团“红旗复兴”规划中的首款面向市场高端产品。高端红旗面向市场的研发，对一汽人来讲是一个“大考”。从项目启动，到研发成果出炉，一汽红旗H7研发团队，历经15个月，攻克2000多道技术难关。

　　2008年6月18日，一汽悄然启动“红旗复兴”项目。从集团抽调骨干力量组成1600多人的红旗团队，为打造红旗精品投入最优良的资源，建成独立的红旗轿车生产工厂。

　　“红旗复兴”项目启动以来，一汽已在该项目上累计投入研发费用52亿元。为打造高端红旗，一汽自主研发了全系列V12、V8、V6、4GC等6款自主高端乘用车发动机和DCT自动变速箱，开发了H、L两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。

　　按照其产品规划，2013年至2015年，一汽将继续加大红旗品牌研发投入力度，研发投入将超过105亿元。而红旗品牌的产品策略是：先期打造核心产品，确保成功投放；市场认可后，逐步拓宽产品线，宽覆盖、宽系列的产品开发。

　　公开资料显示，2010年一汽发布“品牌战略”，将“红旗”作为一汽高端品牌单独打造，将“红旗”品牌定位为高端乘用车和多功能车，产品定位为L豪华车和H高档车两大平台系列产品。

　　按照“4年小换型、7年大换型、14年平台换代”的高端产品生命周期规律进行产品换型换代工作。红旗品牌的产品布局是：未来将开发红旗高级公务车、礼宾车、旗舰车、面包车和SUV等车型。

　　在节能与新能源汽车方面，以H高档车平台为搭载，利用成熟的混合动力汽车构型，突破混合动力技术，加快H高档平台混合动力车型的商品化开发。

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多