记者从呼和浩特铁路局获悉，由呼和浩特铁路局研制的机车除沙装置近日在临（河）策（克）铁路线试验成功。这是我国自主研发的首台机车除沙装置，可有效减小“穿沙铁路”的沙害威胁。

　　临（河）策（克）铁路位于内蒙古自治区巴丹吉林沙漠与乌兰布和沙漠北缘，自开通以来，频发沙尘暴埋没道床等险情，危及行车安全。从今年8月起，呼和浩特铁路局科研所经过近3个月时间，研制出可拆卸、费用低、效果好的机车除沙装置。据介绍，这个除沙装置可以在时速5公里的情况下，清理700毫米厚的积沙。试验结果显示，机车除沙装置1分30秒可清理80立方米积沙，而用人工方式清理同样多的积沙，则需50人的清沙队1个多小时完成。

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