这是地铁试运营前的一项重要实验，目的是检测火灾发生后，车站火灾报警系统、通风排烟系统、疏散系统、事故照明等防灾设备是否“靠得住”。

　　具体来说，热烟测试就是在地铁车站站台、站厅以及区间隧道等位置，人为点燃物品，引发火苗和烟雾，从而观测地铁的火灾探测报警系统、通风排烟系统、事故照明、疏散通道和疏散指示的可靠性及联动状况，进而判定各消防系统在火灾等事故中能否确保乘客安全疏散。

　　根据国家标准《城市轨道交通试运营前安全评价规范》，防灾安全热烟测试评价至少选择一个车站进行测试。郑州地铁此次热烟测试选择了市体育中心站，测试燃料采用了工业甲醇，发烟材料采用了烟饼，担任具体测试评价工作的是国内知名安全评价机构中国安全生产科学研究院的专家。

　　郑州市轨道交通有限公司质量安全监察部相关负责人称，当天测试材料开始燃烧之后，在规定时间内，地铁站的报警警铃响起、排风系统瞬间开启、屏蔽门全部打开、电梯设备应急停运、出入口闸机全部敞开，整个防灾系统应急水平完全符合相应要求，现场测试一次性通过。

　　该测试只是众多测试中的一项，接下来，相关部门还将陆续组织防火防爆安全措施评价、特种设备安全评价、冷热滑及试运行安全评价、大客流疏运安全评价等，并最终从整体上对地铁1号线的安全条件进行评估，确定地铁能否满足试运营的安全条件。

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