记者3月24日从大连市地铁指挥部了解到，随着大连轨道交通第一个暗挖车站——沙河口火车站车站主体“封顶”，大连地铁共有23座车站实现土建施工封顶，14个区间实现双线贯通，轨道交通1、2号线土建工程已完成工程总量的67%。按照计划，大连轨道交通1、2号线将于2014年7月建成试通车。

　　大连轨道交通1、2号线共设48个车站，其中，31个车站采用明挖施工，17个车站采用暗挖施工。截至目前，“封顶”的车站总数已达23个。在暗挖车站中，兴工街站、沙河口火车站车站主体结构基本完成；一二九街站、长春路站、中山广场站等6座车站正在进行主体二衬施工；友好街站、胜利广场站等4座车站正在进行车站拱部开挖、初支。

　　为确保地铁建设工期，大连轨道交通建设一年四季昼夜无间断，即使是新春佳节也没有停工。施工人员自创御寒妙招应对冬季严寒天气，创造了优质高效的建设奇迹。随着天气转暖，轨道交通1、2号线工地上万余名工程建设者昼夜奋战。

　　在地下施工中，大连轨道交通借助卫星定位实现了施工路线的精准测量。在掘进过程中，6台盾构机已实现5次精准 “出洞”，创造了中国地铁建设的“奇迹”。

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