正在沈阳法库举行的第二届国际飞行大会，再次引来人们对发展通用航空的关注。老工业基地沈阳将依托航空产业的雄厚基础，以飞行大会搭建舞台，促进通用航空研发、制造和服务链条的相互融通，力求打造通用航空“高地”。

　　在第二届沈阳法库国际飞行大会上，总面积1.2万平方米的通用航空产品博览会引人注目，从中可看出沈阳通用航空的完整产业链条初步构建。

　　通用航空是指公共航空运输以外的民用航空活动，近年来随着中国在少数地区推出低空开放改革试点，通用航空迎来发展机遇期。中澳航空科技有限公司总工程师邵景鸿说，目前我国仅有通用航空飞机1000多架，而在美国则多达23万架，美国小型机场的密度是中国的100倍。中国通用航空的发展潜力很大。

　　沈阳是我国航空工业的摇篮，聚集了沈阳航空航天大学，中航工业沈阳发动机设计研究所、沈阳飞机工业集团、沈阳黎明航空发动机集团等一批航空科研院所和航空制造企业，拥有众多航空管理、技术人员和产业工人，在国内航空发动机、燃气轮机、民用飞机零部件的生产中占据重要位置。依托这一优势，沈阳市以下属的法库县财湖机场为核心，正在全力打造通用航空产业基地。

　　目前，法库通航起降点也已被确定为中国第一个低空空域航空服务站试点单位。在本届飞行大会上，万邦（中国）控股集团与法库县签订协议，拟投资15亿元建设通用航空产业园区，以收购捷克通航教练机生产线落户为基础，建立通用航空飞行器、零部件生产企业。沈阳通飞航空科技有限公司也签订协议，拟进驻开发无人机项目。另外，中航工业沈飞公司新的生产线、辽宁亿家飞机运营基地等，也都做好了入驻准备。

　　中澳航空科技有限公司在飞行大会上透露，他们引进澳大利亚佳宝公司的J230-D型飞机，有望今年年底组装下线。作为东北首家商务飞机运营商，坐落在沈阳的中一太客商务航空有限公司短短几年内已飞行国内外近200个城市。中一太客商务航空有限公司总经理周永前说，未来随着沈阳小型飞机制造能力、消费能力的增加，像他们这样的航空服务商也会迎来大发展。

　　沈阳市副市长黄凯说，沈阳市已经提出航空产业发展战略，通过展会的成长性和带动性，发展以通用航空为代表的战略性新兴产业，促进北方通用航空基地建设。

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