7月19日，广受关注的珠海现代有轨电车1号线首期工程项目建议书获得珠海市发展和改革局批复，同意建设珠海现代有轨电车1号线工程。记者了解到，珠海现代有轨电车1号线首期工程全线8.917公里，沿途设站12座，估算静态投资约26.8亿元。

　　记者从批复中获悉，珠海现代有轨电车1号线首期工程线路总长8.917公里，均为地面线，线路从海天公园站开始，经梅华东路、梅华西路、翠屏路至上冲站，全线设车站12座。此外，首期工程还设车辆基地1处，位于翠屏路西侧的上冲车辆段，占地面积约7.5公顷。有轨电车建设占用原有市政道路8米路幅宽度，需要同步改造沿线道路，总长度约8.433公里，双向六车道。

　　批复透露，珠海现代有轨电车1号线首期工程静态投资估算为268056万元，其中工程建安费175733万元，二类费用22356万元。项目建设资金由珠海城建集团融资解决。

　　市发展和改革局表示，该工程是珠海市首条现代有轨电车线路，将对珠海城市格局、多模式多层次的公共交通系统以及产业发展起到关键的推动作用，对实现“以人为本、公交优先、绿色交通”的发展目标，具有重要的战略意义和示范意义。

　　市发展和改革局要求珠海城建集团接文后，按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展各项工作，委托有相应资质的单位编制工程可行性研究报告报该局审批。

　　记者注意到，2013年5月底，珠海现代有轨电车1号线首期工程初步设计招标公告在网上挂出。该次招标工作内容为项目方案设计和项目初步设计（含项目投资概算）。

　　此前，市交通运输局曾表示，有轨电车1号线首期工程将于2013年第三季度开工，2014年航展前完工。19日下午，珠海城建集团回复记者表示，目前该项目仍在推进前期工作中，暂时未有其他信息公布。

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