10月17日，记者从相关部门获悉，原计划2015年通车的京福铁路福建段目前施工进展顺利，有望提前完工，力争2014年年底通车。

　　中铁二局京福铁路8标二分部的工作人员介绍，9月底，闽清隧道贯通，标志着京福铁路闽赣段全线贯通。目前正在进行京福铁路闽赣段轨道及轨道支撑层的施工。估计在11月中旬完成此工程施工，之后将进入铺轨阶段，计划在12月底完成，元旦之后则进入电气化施工和通讯信号施工。初步估计2014年5月进入联调联试，如果进展顺利，京福铁路福建段有望提前完工，2014年底具备开通条件。京福铁路闽赣段全长467公里，其中江西境内184公里、福建境内283公里，北接合蚌客运专线和京沪高铁，将成为福州到北京最便捷的通道。

　　京福铁路闽赣段共设11个车站，江西境内设婺源、德兴、上饶、五府山等4个车站，福建境内设武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等7个车站。开通后，福州到武夷山只要50分钟，到江西婺源只要1.5个小时，到黄山大约2.5个小时，到合肥3个小时，到北京7个小时。

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