近日，新建地方铁路塔尔丁至肯德可克线项目可行性研究报告审查会在西宁召开，青海省发改委、省交通厅等参加会议，意味着青海省地方铁路“十二五”规划中的又一条进入议事日程。

　　新建塔尔丁至肯德可克地方铁路位于柴达木盆地西南部，地处青海省海西州格尔木市乌图美仁乡境内，项目已纳入《青海省铁路网“十二五”及中长期规划》及《青海省地方铁路“十二五”发展规划》。线路自规划建设的格库铁路塔尔丁站西端接轨，向西经尕林格矿区，终点至肯德可克矿区，线路全长91.05公里。该铁路重点承担柴达木盆地西南部的肯德可克、野马泉、尕林格及索拉吉尔矿区的铁矿石和多金属矿的外运，对加快吸引区域铁矿及多金属矿的开发，适应格尔木等循环经济园区的建设需要，促进西部大开发战略的深入实施和地区经济的快速发展，具有重要意义，同时，对提高区域内矿产品的集约化运输程度，节约运输成本，完善海西州的路网布局，将起到积极的推动作用。

　　评审专家组审议认为，随着沿线矿产资源开发规模的不断扩大，以及格库铁路项目的加快推进，修建塔尔丁至肯德可克地方铁路对带动地区经济发展，增强外运资源产品竞争力，扩大路网吸引范围具有重要意义。

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