11月18日，记者从南昌轨道交通集团了解到，随着17日青山湖大道站至高新大道站区间下行线、18日八一桥西站至珠江路站下行线盾构区间相继贯通，目前轨道交通1号线全线已有20个盾构区间贯通。

　　八一桥西站到珠江路站下行线贯通

　　青山湖大道站至高新大道站下行线盾构区间长850米，覆土厚度为10.0米至16.5米。该区间地下管线密集，有自来水管与各种线路成平行分布，燃气管、煤气管处于隧道正上方，同时该段穿越的地层主要为富水砂层，路面沉降控制要求很高，施工难度大。

　　为确保盾构施工安全，施工、监理、监测等部门优化盾构施工参数，及时跟进二次注浆，顺利完成了掘进任务。预计2013年12月中旬，青山湖大道站至高新大道站区间上行线盾构也将接收，实现该区间的双向贯通。

　　而八一桥西站至珠江路站下行线盾构区间也在18日下午顺利实现了贯通，成为轨道交通1号线第20个贯通的盾构区间。

　　据了解，轨道交通1号线一期工程盾构区间全长48公里，按照建设“时间表”，2014年上半年将实现全线“洞通”。

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