近日怀来县交通运输局宣布了市郊铁路S2线拟于12月21日开通怀来的消息，据交通运输局介绍，S2线拟开通怀来县的线路为先期试运行，暂对开一对列车，到达怀来时间10点30分，停靠20分钟即10点50离站（沙城站），运行2小时15分至北京北站（西直门），翌日8点15分自北京北站运行怀来。票价，怀来县至延庆采用动车价格，延庆至北京享受北京市政府补贴，全程计价初步定为16元。

北京开往沙城火车站的火车目前还没有动车组。目前，最早一班火车是6点48分从北京北站开出的1455次列车，3小时15分到达沙城站。北京西开往沙城的第一班列车则要在10点41分发车，下午13点33分到达，全程2小时52分。记者发现，虽然目前北京到沙城的火车多达10趟，但是基本都是过路车，且列车等级较低，都是普快或快速列车。每到春运或是节假日，京怀两地的市民很难买到车票。

S2线此次如能延伸至沙城，从试运行的发车时间和全程运行时间上都具有优势。16元的票价也介于火车普快列车硬座9元到快速列车硬座20元之间。而且沙城作为S2线的终点站，旅客今后买票也会相对容易。

据了解，S2线是北京开通的第一条市郊通勤铁路，采用“和谐长城号”内燃动车组的“2动7拖”编组形式,设计时速为120公里。每组包括7辆客车,定员406人,采用加宽车门、超大车窗、可旋转座椅、残疾人卫生间、婴儿护理台等多项人性化设计,全列空调，全程不对号入座，采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式。旅客乘坐此车出行会更舒适。

S2线2008年开通后，北京到延庆的列车就不再走康庄火车站，延庆康庄的市民去北京城内，或乘坐公交车或是乘车到延庆站再换乘S2线。S2线延长后，将可能恢复康庄站的停靠，然后走老京包线去往沙城站，康庄居民可以乘坐舒适快捷的S2线进京或是去怀来。

同时，S2线延至沙城后，可以方便北京市民到怀来和张家口旅游：康庄镇西侧的康西草原，离北京最近的怀来“天漠”，还可以乘坐S2线去怀来，这个地处世界上北纬40度的葡萄种植“黄金地带”的县城，参加每年举办的“葡萄酒节”。

怀来县交通运输局表示，S2线延至怀来后，不仅提高了旅客出行的舒适度，而且还将拉动全县经济的发展，同时，还能缓解京张公路的堵车，辐射拉动周边旅游，真正实现京怀对接和两地双赢。

S2线将要延至怀来的消息，在怀来地区的讨论最为热烈，很多人都盼着它的早日开通。一位网友就说，有了这条线上北京再也不用经受京藏高速的堵车之苦，可以将车开到沙城火车站，坐S2线进北京。

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