从中国中铁五局贵开铁路工程指挥部开阳分部获悉：贵开铁路白安河双线中桥墩柱、承台相继完工，标志着该桥下部工程完工，实现又一个节点工期目标。

　　贵（阳）开（阳）铁路是贵阳市域新建铁路，设计为客专I级双线铁路。线路由贵阳东站引出，向北经三江农场、王岗、羊昌，在双塘附近跨越南江峡谷，至开阳县南门附近。中铁五局贵州公司承建其开阳分部管段10.4公里，主要工程有桥梁8座，隧道5座，站场1座及附属工程等。其中，白安河双线中桥长110.463米，地处贵州省开阳县境内。

　　白安河双线中桥设计为2墩2台，中桥上部结构为3×32m简支梁，下部结构为孔桩24根，承台基础3个，最低墩身17米，最高墩身19米。该桥设计桩底持力层为白云岩、泥质白云岩、角砾状白云岩夹页岩，桩端嵌入W2完整岩内不小于2.0米；桥区不良地质为岩溶，特殊岩土为红黏土、顺层。

　　在贵开铁路建设中，中铁五局贵州公司贵开铁路项目部制订和完善了施工组织方案、安全防护措施、质量创优规划及各种应急预案等。工程建设中，开阳分部持续推行标准化、集约化管理，严格执行安全质量技术交底制度，明确安全质量技术规范和风险管控重点，坚决杜绝人为安全质量隐患。强化现场组织、协调和管理，及时解决施工中的急难问题，确保施工工序无缝高效衔接。在确保安全质量的前提下，有序加快施工进度。同时，广泛开展“三保一创”和“五比”劳动竞赛等主题活动，切实有效地保安全、保工期、保稳定、创效益。白安河双线中桥下部工程完工，标志着指待桥梁铺架的到来。

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