9月9日，记者从南昌轨道交通1号线子固路地铁站施工现场获悉，目前子固路地铁站进展顺利，预计主体结构10月可完成封顶，2014年6月全面完工。

　　主体结构10月封顶

　　记者在现场看到，站房正进入基坑施工阶段，据施工方相关负责人表示，截至目前，子固路地铁站84幅地连墙已全部完工，目前已进入深基坑开挖阶段，预计最快在10月便可完成主体结构封顶施工，届时中山路路面通行将全部恢复。

　　三道支撑保周边建筑安全

　　记者了解到，在轨道交通1号线土建工程当中，南昌老城区站点及区间开挖是重点和难点，尤其是中山路沿线的地铁站施工点附近房屋密集、楼层较高，在子固路站中，深基坑开挖面距离附近的一家银行仅为1.2米，而该银行楼层高达20余层。

　　“周边房屋安全保护是非常关键的，一旦没做好，附近房屋小则开裂沉降，严重的产生坍塌。”子固路站施工相关负责人胡蒙达表示，针对附近密集的房屋，施工方采取了多套保护措施，同时从站点上空至地面到基坑内部，安装了200余个卫星监控眼，实时测量相关数据，确保安全。

　　不仅是周边的高层建筑，记者了解到，子固路地铁站至八一馆地铁站区间全长356米，沿线还布满了如万寿宫、八一起义纪念馆、中山商务城等老旧建筑。“我们根据调查结果，对周边建筑采取了加固措施，在房子周围形成一个封闭的包围。”轨道交通1号线子固路站工区长赵焕新表示，施工单位还设计了三道支撑。上面有泥土支撑，下面两道是钢支撑，能够保证基坑在开挖过程中保持基根稳定。

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