8日起，轨道交通1号线时刻表、设备故障处理、应急事件、灾害等24个演练项目将逐一展开。6日记者从西安市地铁办获悉，随综合联调接近尾声，近期1号线列车将开始空载试运行，为9月通车试运营打下坚实基础。

　　19座车站移交运营分公司

　　“38组风亭全部完工，58个出入口48个已完工，轨道交通1号线工程收尾进展顺利。”西安地铁运营分公司党委副书记任前新介绍说，全线19座车站管理权已全部移交运营分公司。

　　在总结2号线经验的基础上，1号线的综合联调工作更加关注各系统设备接口联动及综合功能的实现。综合联调工作主要是检验地铁关键系统设备之间的接口功能，保证各系统设备在功能上的完整性和性能上的稳定性，验证运营相关技术文本及管理制度是否已经完备，通过修订和完善，实现运营各项规章制度的全面性、指导性和可操作性。

技术人员在列检库进行列车基础固件检测

　　专用无线信号全面覆盖

　　“1号线综合联调项目以通信、信号、供电、综合监控为四大牵头专业，共计23个调试项目。”任前新说，根据各系统设备的单体调试情况，从3月22日至今，运营分公司已开展了10个项目的联调工作，预计6月份，综合联调将基本完成。

　　随着各项目联调陆续完工，目前轨道交通1号线各站专用通信无线信号已全面覆盖，全线无线通信与有线通信功能已实现。金花主变电站各项功能已完成调试并投入使用，环城西苑主变电站也在紧锣密鼓的建设当中，预计8月份将全面封顶并投入使用。西咸车辆段和灞河停车场信号连锁已经取得了第三方安全认证，并投入了正式使用；车站电扶梯、乘客售票系统、通风空调、车站广播等也已全部完成安装和单体调试。

消防安全联调在后卫寨站采用实际放烟方式进行

　　16列车体完成预验收

　　“随着综合联调不断推进，目前1号线到场客车已增至21列，16列已经完成预验收。运营初期，10辆列车已经全部准备到位。”地铁运营分公司设备部一位工作人员介绍说，为全面验证各系统之间的匹配及稳定性、各种工况的功能实现，以及地铁运营人员与设备的适应性，在运营开通之前还需要开展综合联调和试运行演练工作。

　　按计划，6月8日起1号线将陆续开展以时刻表演练、设备故障处理演练、应急事件演练、灾害演练等为主共计24个演练项目。随综合联调接近尾声，近期将1号线列车开始空载试运行。经过3个月的空载试运行后，预计9月中旬轨道交通1号线将正式通车试运营。届时，从纺织城至后卫寨将添一条地下快速通道。和二号线十字交叉成网后，西安地铁客流将有望从现在的十七八万人增加至四五十万。
 

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