华菱星马5日公告，公司上半年业绩预增50%以上，当天股价一度冲击涨停。业内人士指出，公司自主研发发动机给投资者带来想像空间。此外，江淮汽车和密封件行业龙头中鼎股份也介入发动机研制领域。

　　据了解，江淮汽车自主研发的发动机将于下半年搭载自产汽车面市，中鼎股份发动机项目还在研发阶段。

　　华菱星马负责人透露，为攻克发动机研发和生产技术难题，早在2007年便设立了星凯马发动机项目，目前已开始小范围试产。公司计划2013年在自产重卡上搭载自产的2000-3000台发动机推向市场，2014年逐步增加至5000-6000台，预计2015年自产重型车发动机项目产能可完全释放。公告显示，星凯马发动机排量为10升和12升，排放满足国四、国五标准，具备升级到欧六排放水平的潜能。

　　而此前，中鼎股份也宣布强势进入环保发动机行业，其新型OPOC（对置活塞，对置气缸）环保发动机与传统同功率发动机相比，具有体积小、质量轻、低能耗、低排放等特点，在燃油经济性、尾气排放和制造成本上具有优势。

　　有券商研究员表示，OPOC发动机技术在发动机体积只有传统发动机一半的情况下可输出同等功率，与传统涡轮增压柴油机相比，OPOC发动机可以节省25%至50%的燃料。

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