深圳龙华新区近日透露，该区规划建设3条有轨电车线网规划范围达204.1平方公里，分四期建设，一期预计2015年完工。

    据介绍，目前龙华新区道路交通运行形势严峻，公交服务水平低，竞争力不足，尤其是北部公交竞争力不足。因此，有轨电车发展要与地铁等骨干交通配合，起到“补充、延伸、联络”的辅助功能。根据现状，龙华新区提出《龙华新区现代有轨电车线网规划》，有轨电车线网规划范围共204.1平方公里，规划年限近期至2020年，远期至2030年。到2030年公交分担率60%，有轨电车占公交分担率20%，出行时间目标要实现龙华主要地区45分钟以内可达市中心，观澜主要地区60分钟以内可达市中心，新区内部主要地区通行45分钟内可达。

    规划方案显示，有轨电车分3条线路，T 1线由观澜富士康至4号线白石龙站，全长23.3公里；T 2线由樟阁至松元厦公园，全长16.5公里；T 3线由大浪时尚创意城至坂雪岗，并设置至大浪站的支线，全长15 .8公里。一期(2013年- 2015年)完成T 1线中段、T 2中段，二期(2016年-2020年)完成T 1北延段、T 2东延段，中期(2020年- 2025年)完成T 3、T 1南延段，远期(2026年-2030年)完成T 2西延段。

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