继北京地铁和广州地铁之后，深圳地铁车厢照明系统LED节能改造项目正式完成，并通过了验收。此次改造工程为深圳地铁车厢照明系统首个LED节能改造项目，20余列车厢的传统照明器材均选用新力光源的LED产品替换。

　　由于地铁环境中无法应用自然光，必须使用人工光源进行24小时照明，因此地铁内部照明系统的能耗甚至要高于其空调系统，而LED节能、稳定、耐用性方面具有传统灯具无可比拟的优势，尤其是LED抗震性强、寿命长的特点非常适合地铁运营环境。2008年香港地铁在全球最先引入LED光源作为地铁车厢内部照明后，便拉开了地铁照明的LED时代序幕。

深圳地铁LED照明效果

　　据该项目的负责人介绍，地铁一号线LED节能改造分别应用了三款新力光源LED T8灯管，具有高光效、稳定性强、寿命长等特点，将为1号线列车照明节省60%以上的用电。此次改造工程是深圳地铁车厢照明系统首个LED节能改造项目，20余列车厢的传统照明器材均选用LED产品替换。

　　据了解，目前国内地铁数量约有48条，同时有28座城市正在修建地铁。而现有的国内地铁网络中，以深圳地铁为例，除了2号线全线使用LED照明之外，其余的多使用传统照明设备，地铁照明的LED市场潜力可谓是相当巨大。

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多