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11月全球船东共下单订造383艘新船
发布时间:2013-12-30  来源:中国工业网 

  与去年同期相比,二手船成交量增长了14%。去年11月,二手船共计成交118艘,总价超过17.4亿美元。Golden Destiny表示,11月二手船成交量比10月下降了7%,其中散货船和油船成交量分别下降了17%和20%。二手船共计成交134艘,船舶总价超过29亿美元,有12艘船舶未公布成交价,散货船和油船成交量分别占37%和29%。

  由于船舶资产价格随运费率增长而不断攀升,11月二手船成交量相比10月有所下降。最新数据统计显示,11月新造船市场订单量再创新高;同时,二手船成交量也超过了去年同期。

  2013年新造船市场异常活跃,散货船、液化气运输船、集装箱船订单量均有所回升;另外,在油船领域,尽管原油船订单量相对较少,但船东仍然大量下单订造成品油船。根据Golden Destiny月报显示,11月,全球船东共下单订造了383艘新船,是今年订单量最高的一个月份,同时也是2011年年初以来订单量最多的一次。订单量比之前一个月增长了73%,其中散货船订单量相比10月大幅增长了169%,从之前的72艘增至193艘。与去年同期相比,订单总量增长了255%,散货船订单量增幅达到1106%(去年同期散货船订单16艘)。新造船市场总投资成本超过126亿美元,其中有160艘新船未公布具体造价,投资成本相比去年同期增长了103%。

  在散货船领域,11月船东共订造193艘散货船,投资成本超过35亿美元,其中91艘船具体价格并未公布,新船订单占船舶交易市场的72%,与去年同期16%的份额相比增幅明显。另外,二手船市场共计成交50艘船,总价约为8.28亿美元,二手船成交量占船舶交易市场19%,与去年同期的45%相比有所下降;去年11月,二手船市场成交量为46艘,总价约为6.33亿美元。可以看出,运费率的不断升高推动投资者大量下单订造新船,同时也给船舶资产价格带来上行压力。

  在油船领域,11月,新船订单在船舶交易市场所占的份额同样有所增长,从去年同期的36%增长至45%。与此相对的则是二手船成交量所占份额的下降,从去年同期的40%降至33%,下降了7%。船东在新造船市场投资成本超过29亿美元,其中有20艘新船具体造价未公布;去年同期,投资成本则仅为9.9亿美元。就订单量而言,11月油船订单量比去年同期增长了183%,报废油船数量则下降了25%。二手船成交量比去年同期增长了44%,船舶总价超过6.27亿美元,有7艘船舶的成交价并未公布。

关键词: 订单量 新船 新造船
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