造船速报消息,今年1-9月,全球新造订单量共计1390艘、2927万GT,以GT为准同比下降32%。根据IHS(原Lloyd)统计,如果下降趋势持续下去,那么预计在今年的订单量将达到4000万GT。
按国家来分别,中国造船业界获得428艘、1106万GT订单,在全部中所占38%;韩国获得159艘、841万GT订单,占有率达29%;日本获得296艘、705万GT订单,所占24%。
按船种来分别,散货船订单有295艘、1,140万GT,同比约下降30%;油轮有167艘、550万GT,虽然MR PC订单量上升2倍,不过油轮订单相比去年同期还是下降24%;集装箱船订单下降到1/4的水平;气体船舶订单量54艘、317万GT,LNG船订单下降、LPG船订单大幅上升。
另外,今年截至9月,全球新造完工量共达2755艘、7962万GT,同比持平。中国业界的完工量达1133艘、3162万GT;韩国的达407艘、2754万GT;日本的达471艘、1461万GT。
9月末,全球新造手持订单量共6050艘、1.7882亿GT,同比下降25%。中国业界的手持订单量达2118艘、7138万GT,同比下降22%;韩国的达840艘、5790万GT,同比下降32%;日本的达823艘、2891万GT,同比下降23%。