7月20日,“振华8”号轮载着丹麦钢桥钢结构驶离长兴分公司码头启航发运,标志着上海振华重工完成了北欧最大双旋转钢桥的制造。同时,这也是继挪威钢桥项目后,欧洲钢桥梁市场再次迎来“中国制造”。
与普通钢桥不同的是,奥登塞钢桥是一座特殊形式的可开合钢桥梁。每当奥登塞运河上有大型船舶通过,34套液压系统将把总长194米、总重约5000吨的钢桥分成两段,分别往左右两侧水平旋转64度,待船舶通行后,桥面再合拢。
“中国制造”的双旋转钢桥,预计8月底抵达丹麦。届时,“北欧最大、最长的双旋转钢桥”将成为安徒生故乡——奥登塞的地标性建筑。
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