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徐工LNG装载机引领行业先锋 走进“气”时代
发布时间:2013-03-28  来源:中国工程机械品牌网 

    伴着万物复苏的脚步,身披红花的徐工铲运机械事业部LW500K-LNG装载机缓缓驶入泰州港,在春日阳光的沐浴下刮起了一阵绿色的风。近日,徐工LNG装载机产品交流会暨泰州港LNG装载机交车仪式在泰州港隆重举行。徐工凭借卓越的技术研发优势,乘着低碳节能的东风,以其强劲的势头进驻大型港口,昂首阔步走进“气”时代。

  低碳节能 开启装载机绿色新篇章

  近年来,面对当前市场对低碳、降耗和高效的要求,徐工主动出击,积极探索与创新,从产品油耗、性能出发,在经济环境与市场需求的叠加作用下以颠覆性的技术创新,开启了新能源动力之先河。2010年,国内第一台天然气装载机——徐工LW500K液化天然气装载机横空出世,它的出现凭借节能减排之大势,在行业内卷起了一股绿色旋风,开启了装载机的低碳时代。

  作为一种新型的节能环保型装载机,徐工LNG型液化天然气装载机采用专用天然气发动机,有害气体排放量少,在经过中冷技术处理后,排放可达国Ⅲ标准;采用低速大功率发动机和天然气发动机专用散热系统,散热能力、抗震能力强,可在50℃的高温环境下正常工作。同时,由于天然气密度远远小于空气,一旦发生泄漏,可迅速扩散到空气中,因此,不论是在安全性、节能效果、动力还是经济性上,LNG型装载机都显现出巨大的竞争优势。目前,徐工的LNG轮式装载机已经批量产销,走在了全行业前列。

  港口企业联手 推动港口转型升级新格局

  全球性能源紧张以及气候变化已成为国际社会普遍关注的重大问题,交通运输是石油消费的重点行业,是温室气体和大气污染排放的重要来源之一。因此,加强交通节能减排将成为缓解我国能源环境压力的必然选择之一。港口是交通运输的重要中转集散地,是能源消耗大户,因而节能减排已成为港口的重要工作之一。为了响应节能减排的号召,目前各大港口正在致力于打造低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率和高效益的新型港口。

  此次泰州港与徐工集团的战略合作,是泰州港承担国家节能减排社会责任的体现,也是港口转型升级的自我需要。泰州港作为江苏省重要沿海港口、国家对外开放一类口岸,率先选用新能源动力的装载机产品,保证良好业绩的同时体现了大型企业集团的社会担当。徐工LNG装载机动力足、排放少、节能环保,是泰州港最佳的合作伙伴,它的进入势必为泰州港注入新的活力。

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